发动机解剖动态实训台

解放CA1121/CA6110

发动机解剖动态实训台：让解放CA1121/CA6110柴油机“活”起来

各位老师，同学们，下午好。今天咱们不聊枯燥的理论，带大家看看咱们实训室里的“镇室之宝”——解放CA1121/CA6110柴油发动机解剖动态实训台。有了它，发动机那些“看不见摸不着”的内部奥秘，一下子就成了摆在眼前、能摸能动的实物教材。

一、 它是什么？一台“剖开”的真实心脏

很多同学第一次见到它，都会被震撼到。这可不是模型，而是一台实实在在的解放CA1121/CA6110柴油发动机总成，经过精密的解剖工艺制作而成。它的核心价值，就在于“真实”与“直观”。

为了让大家看得更清楚，师傅们用不同颜色的油漆对剖切面进行了喷涂，这样，活塞、曲轴、气门这些不同的部件和运动关系一目了然。更妙的是，它可不是个静态摆设。台架内部集成了一台可调速的单相齿轮减速电机，能带着发动机的曲轴，以每分钟0-15转的低速平稳运转。就是这个“慢动作”，让所有内部机构——活塞的上下往复、曲轴的旋转、气门的开闭、正时系统的配合——全部真实地、动态地展现在我们眼前。

二、 它能看什么？八大关键部位一览无余

这台实训台的设计非常科学，剖切的位置都是教学中的重点和难点。围绕着它走一圈，你能把发动机的“五脏六腑”看个通透：

1. 动力之源：缸体与曲柄连杆机构

从这里，你可以直接观察到活塞在气缸内的运动，以及曲轴如何将活塞的直线运动转化为旋转运动。这是发动机产生动力的核心环节。

2. 呼吸之道：气缸盖与配气机构

气缸盖部分被剖开，进、排气门的驱动和运动过程清晰可见。配合旁边剖开的气门室盖，你能看到凸轮轴是如何精确控制气门开闭的，理解发动机的“呼吸”节奏。

3. 定时之谜：正时机构

正时皮带或链条传动系统也被特意展示出来。它如何连接曲轴和凸轮轴，确保点火与配气的精准同步，这个抽象的概念在这里变得无比具体。

4. 燃油之心：高压油泵

对于柴油机而言，高压油泵是关键。剖开的部分展示了其驱动机构的工作情况，帮助大家理解柴油喷射系统的高压产生原理。

此外，进排气歧管、空气滤清器、发电机、水泵等附属总成也完整保留，构成了一个系统的认知整体。

三、 怎么用它？安全、灵活的教学利器

作为教学设备，它的设计充分考虑了实训室的需求。

• 安全可靠：设备采用220V家用电源供电，集成漏电保护开关，确保教学操作安全。

• 移动灵活：整个台架采用高强度钢管焊接，底部装有四个带刹车功能的万向轮，需要时轻松移动，教学展示非常方便。

• 经久耐用：台架表面经过喷塑处理，工作温度范围宽（-40℃～+50℃），能适应各种实训环境，陪伴一届又一届的同学。

四、 教学价值：从“纸上谈兵”到“眼见为实”

这款解放CA1121/CA6110发动机解剖动态实训台的价值，远不止于“展示”。它在教学中能发挥巨大作用：

• 化解抽象：将教材上复杂的平面图、原理图，转化为立体的、动态的实物，瞬间突破学生的空间想象瓶颈。

• 激发兴趣：动态运转的机械之美，能极大吸引学生的注意力，点燃他们对汽车机械的热情。

• 故障推演：教师可以结合实物，清晰讲解常见故障（如正时错位、气门卡滞）的成因和后果，教学效果事半功倍。

• 技能衔接：在拆装实训前，先通过解剖台弄清结构和关系，能大幅减少实操作中的盲目性和部件损坏风险。

总而言之，这台解放CA1121/CA6110柴油发动机解剖动态实训台，就像一位沉默而博学的导师。它用最直观的方式，为我们揭示了柴油发动机的力量与精密之美。希望同学们能珍惜这样的实训条件，多观察、多思考，让理论知识在这台“活”的发动机上真正扎根。

您只要致电：021-55884001（袁经理）