TWDQ-C167桥式起重机电气技能实训考核装置（半实物）

TWDQ-C167桥式起重机电气技能实训考核装置（半实物）的教学解读与应用实践

作为一名深耕职业院校电气专业教学多年的教师，我深知理论与实践脱节一直是困扰我们教学的痛点。今天想跟大家聊聊我最近在实训课上反复使用的一款设备——TWDQ-C167桥式起重机电气技能实训考核装置（半实物），希望能为兄弟院校的同行们提供一些参考。

说实话，以前讲桥式起重机电气控制这块，我总觉得力不从心。教材上的电气原理图学生能看懂，可一旦问到“主钩下降时电阻是怎么逐级切除的”，大部分学生就懵了。原因很简单——没见过实物，缺少直观体验。

TWDQ-C167正好解决了这个问题。这款装置在原有考核设备基础上进行了升级，增加了20/5t桥式起重机仿真半实物模型，将电气部分和机械部分有机地连接在一起。模型参照实际20/5t桥式起重机尺寸按一定比例缩小设计，大车行程500mm，小车行程300mm，放在实训室里刚刚好。

这台装置最让我满意的是，它能完整实现真实起重机的一切运动控制。操作电气控制部分，学生可以看到主钩的起吊和下降、副钩的起吊和下降、大车的左右移动、小车的前后移动，甚至还支持主副钩及大小车的调速功能。极限位置还设有限位保护，安全上也有保障。

我上课时经常跟学生说：“你先操作一遍，感受一下，再回去对照原理图分析。”有了实物模型，学生理解起电气原理来比以前快多了。

有些老师可能会问：“这不就是个教学模型吗？”还真不是。TWDQ-C167在工艺上下了不少功夫。床身采用铸件、专用模具一次成型，滚珠丝杆传动，手轮用的都是实际机床部件。导轨表面采用高频淬火工艺，经久耐用。各部件还用不同颜色区分，培训时学生更容易理解接受。

最关键的是，模型上所用的电机电压等级与实际机床完全相同。这意味着学生在模型上测到的电压、电流参数，跟去工厂车间测到的数据是一样的。这种“真工况”的训练体验，普通教具根本做不到。

说实话，我们职业院校培养的是技能型人才，学生出去要能解决实际问题。光会接线、会操作远远不够，必须会诊断和排除故障。

TWDQ-C167在这方面设计得非常到位。控制屏的故障箱内设有32个开关，教师可以通过拨动故障开关，设置相应的故障点。故障类型涵盖了起重机无法启动、副钩不能升降、小车不能前后、大车不能左右、主钩调速不正常、制动器不能松开等各种情况。

我在考核时经常随机设置3到5个故障，让学生分组排查。哪个组能在规定时间内找出所有故障点并排除，才算通过。这种考核方式比单纯的笔试更能检验学生的真实水平。

装置还有一个细节非常实用——面板上所有电气线路的接点都有测试点，学生可以随时用万用表测量。我在教学中通常这样安排：先讲原理图，让学生对照面板上的元器件找到对应位置，再通过故障排查训练巩固理解。一套流程走下来，学生既能看懂图，也能动手干。

不少同行问过我，这款设备是否适合自己的学校。我简单总结几点：

TWDQ-C167采用三相四线380V±10% 50Hz输入电源，装置容量小于0.2kVA，耗电量不大。最让我放心的是它的安全配置：漏电保护动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s。课堂上二三十个学生围着设备操作，安全是第一位的，这点设备厂家考虑得很周全。

这款设备符合国家劳动和保障部关于维修电工中级、高级、技师的教学要求，控制线路与教材一致，适用于课堂演示、机床电气控制操作及故障排除训练，也适用于技能鉴定考核。我们学校用它来承接社会电工培训和职业鉴定考核，反响都还不错。

总的来说，TWDQ-C167桥式起重机电气技能实训考核装置（半实物）是我目前用过的同类设备中综合性价比很高的一款。它把“看不见”的电气原理变成了“看得见、摸得着”的操作体验，学生在实训中既能理解理论，也能锻炼动手能力。如果你也在为电气实训教学发愁，不妨了解一下这款设备。

您只要致电：021-55884001（袁经理）

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