序号

货物名称

用户规格及技术参数

2

▲高压系统安全工作套装

一、除颤仪

1、能承受在任何角度由一米高度跌落后仍完好无损；

★2、释放能根据瞬间实时病人阻抗自动调节形态的双相截顶指数波形能量形态；

★3、具备成人标称能量150焦耳的单一能量输出和婴儿、儿童标称能量50J的单一能量输出；

★4、心肺复苏后可以在8秒内完成心电分析并实施放电；

5、具备充电完成的声光提示；

★6、智能除颤电极；

7、锂锰电池，能支持至少200次电击；

★8、通过数据接口将数据发送至PC,可以在PC上回顾前15分钟的心电图波形及完整的事件报告；

9、通过按钮语音报告上次使用发生的事件，有明确的声/光状态指示设备的运行状态，故障发出报警。

★10、所投产品代理商须具有医疗器械经营许可证或第三类医疗器械经营备案凭证，如投标供应商不具有医疗器械产品经营资质，须在供货前提供具有相应资质的代理商证书供采购人查验，逾期未提供的，由此产生的一切相关责任均由投标供应商承担。                                   

二、绝缘手套

★1、执行标准：GB/T 17622-2008；

2、试验电压：35KV/3分钟；

3、适用范围：交流≤30KV；

4、产品适用于电力、电器设备带电作业时戴用防止手部直接触碰带电体，以免遭到电击起防护作用；                                                       

三、绝缘靴

适用于电力、电器设备带电作业时戴用防止手部直接触碰带电体，以免遭到电击，起绝缘防护作用。                            

四、护目镜

1、高强度抗冲击；

2、无死角全封闭；

3、99%透光率。

五、绝缘头盔

1、通过-30摄氏度极低温冲击测试；

2、六点式海绵减压帽衬，过滤分散列多受力振动；

3、拥有良好的高抗冲击性和穿剌性能；

★4、通过2.2KV电压测试，具有优良的电绝缘性；

5、顶部H型加强筋，有效增加顶部防冲击强度，保护佩戴者的头部安全；

6、耐酸碱等化学物飞溅。                                                      

六、绝缘服

★1、符合DL/T 1125-2009标准；

2、具备阻燃、绝缘性能；

★3、可防10KV以下高压电；无闪络、击穿、发热；

4、结构：用双层阻燃、绝缘面料制成。阻燃、耐热、耐老化、耐压；阻燃性能，损毁长度≤100mm；续燃时间≤2s；耐老化性能：125℃×24h不粘不脆；

七、护栏杆及隔离带套装

1、可再次利用，对操作空间进行隔离；

2、可伸缩；

3、黑色烤漆护栏，每根包含约2.8米带子。

八、热像仪

1、温度量程：-20℃~+150℃；

★2、成像性能：热灵敏度≤0.2℃@30℃；红外频带7.5~14μm；

3、数据图像存储介质：SD卡。

★九、提供产品彩页扫描件或影印件。

3

驱动电机解剖拆装实训台

1、采用电动汽车真实永磁同步电机进行解剖,主要由定子、转子（永磁体）、移动底座等组成；

★2、展示永磁同步电机的结构及特点，相同功率下对比交流异步电机具有结构紧凑、体积小等特点；

3、产品参数：工作电压：72VDC；额定功率：5.5KW；最大功率：12KW；

★4、所用总成、零部件必须为全新件。

4

纯电动汽车变速箱解剖实训台

★1、选用主流新能源纯电动车变速箱，齿轮两级减速，减速比16.7，无档位，花键齿18齿连接，带差速器，通过前驱传动轴传递动力；

2、变速箱放在平台上，借助手动摇把，可以使变速箱主轴旋转，观察内部齿轮减速原理；

3、变速箱内部一级减速齿轮，二级减速齿轮，差速器均涂以不同颜色，清晰显示安装位置和动力传动路线；

4、实训台带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置；

5、实训台配教板，清晰再现内部零部件名称和联接方式。

6、实训台另配1台变速箱，供学员练习拆装。

7、相关技术参数

（1）平台外形尺寸（mm）：约700*700*1450（长*宽*高）

（2）教板外形尺寸（mm）：约700*700（长*宽）

（2）工作温度：-20°～+40°

★8、所用总成、零部件必须为全新件。

5

混合动力发动机拆装解剖平台

★1、由普锐斯8ZR-FXE发动机、P410传动桥、混合动力示教板组成。通过对实物的解剖，借助慢速运转展示普锐斯阿特金森发动机、P410传动桥的结构特点，通过混合动力示教板展示行星齿轮、太阳轮、齿圈、MG1、MG2、差速器在各种工况下的运动关系；

★2、通过慢速运转，配以灯光演示阿特金森发动机的结构及工作原理原理，装有成型透明亚克力气门室盖，更易直观观察内部结构及运动关系，不同灯光显示发动机的四个冲程；

★3、通过对一体机的壳体大角度切割，展示MG1、MG2、行星齿轮组的结构及工作原理，通过对行星齿轮组的切割，借助慢速运转，充分演示该系统的结构及工作原理，并可对不同工况下行星齿轮、太阳轮、齿圈、MG1、MG2、差速器等运转关系进行深入的理解；

★4、通过混合动力示教板，借助光带，可详细表述系统中各部件（行星齿轮、太阳轮、齿圈、MG1、MG2、差速器等）的运动关系，如MG1正转，该电机作为起动机使用，MG1反转，属于空转等等；

5、相关参数：混动示教板尺寸：约1260*960*1750mm；面板尺寸：约1200*900mm；输入/输出电压：220V；频率：50Hz；

6、箱体整体成型，表面经过防锈处理、喷漆；

★7、采用经过拉丝氧化处理后的铝合金面板，厚度不小于2.5mm,彩色电路图，不退色、耐磨损；

★8、安装国内优质品牌的两万向两定向的脚轮，配备刹车，方便设备的移动及固定；

★9、所用总成、零部件必须为全新件；

★10、提供产品彩页扫描件或影印件。

6

纯电动驱动传动系统实训平台

1、实训平台选用主流新能源纯电动车零部件，功能和控制方式与通用纯电动车完全相同，能呈现新能源电驱动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，并培养学员对新能源电驱动系统故障分析和处理能力；

★2、具有真实可运行的新能源电驱动传动系统集成，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系；

★3、各主要部件安装在平台上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护；

★4、动力电池包显示器（7寸）和仪表安装在教板上，教板上绘制电路控制图，油门踩下后，观察车辆运行状态各项参数，掌握纯电动车运行过程控制逻辑和主要部件参数变化规律；

★5、借助开关可在显示屏上再现各状态下控制逻辑，完整展示整车控制原理，含车辆静止状态，点火锁ACC，点火锁ON，挂档后状态，行驶状态，行车制动，驻车制动，制动液位不足，停车充电状态，维修开关拔出，共10种状态,演示流畅；

★6、传动轴输出端加装磁粉制动器，模拟车辆负载系统，通过调整两端负载大小，真实再现电驱动传动系统不同工况下（启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡等）电流和电压等参数变化规律；

7、动力电池包设置有机械维修开关，拔出机械维修开关后，可以打开上盖观察；高压电器连接器均需性能可靠；

8、动力电池包半透明设计，内置LED排灯照明，便于学员观察电池内部结构；

★9、真实的机械齿轮传动和刹车系统，观察制动能量回馈电流变化，掌握制动能量吸收概念；

10、实训台带电动真空助力液压制动系统，开关信号通过压力传感器智能控制真空泵工作；

11、实训台配备12V电源接地机械开关，可随时断开12V接地，切断整个系统电源；

12、实训台配备有制动器防护罩等安全保护装置；

13、教板完整显示电驱动传动系统工作原理图，并安装用检测端子，借助万用表和示波仪，实时检测各种状态下参数变化；

14、实训台由平台和教板组成，平台水平放置，安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置；

★15、实训台配备智能化故障设置和考核系统，由教师设置故障，学员分析并查找故障点，各主要零部件引出检测口，直接在故障部位检测，掌握实车故障处理能力；

16、相关技术参数

（1）外形尺寸（mm）：约1600*1200*1800（长*宽*高）

（2）输入电源：AC220V±10%  50Hz

（3）辅助蓄电池：12V45AH

★（4）动力电池类型：环保型磷酸铁锂动力电池（方形铝壳，单体电池3.2V50AH）；动力电池包容量：72V50AH（3.7度电）；完全充放电次数：2000次；工作温度：-20°～60°

★（5）电机控制器：72V300A（智能交流变频控制技术）

（6）驱动电机：72V5KW（交流变频异步电机）

（7）变速箱：两级斜齿轮传动，总减速比1:10；运行噪音小于70分贝

（8）磁粉制动器：PBS-50（带可调张力控制器）；额定转矩：50N.m；许用转速：1500r/min；

★17、成交供应商供货前须向采购人提供相关配套课程资源及实训指导书；

★18、所用总成、零部件必须为全新件；

★19、提供产品彩页扫描件或影印件。

7

▲BMS管理系统实训台

★1、实训台由检测控制面板、BMS电池管理控制单元、BMS信息显示屏、电池组、电源开关、12V开关电源、急停开关、充放电开关、充放电插座、充放电插头、离心式鼓风机、PTC辅助加热器、10寸智能数字仪表，辅助教学系统等组成；                                                                                                                                

★2、该动力电池组管理系统试验台采用纯电动汽车磷酸铁锂电池组管理控制系统实物为基础，可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等；

3、动力电池组管理系统试验台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理；

4、实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等，可直接在面板上检测电源控制单元电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等；

★5、实验台内部装有离心式鼓风机与PTC辅助加热器，用于模拟汽车运行时电池组的放电负载。含有电池与电池管理单元接口、电池管理单元内部接线图(包含分体电池电压检测、温度检测等)、负载测试点、锂电池电压测试点、启动电池电压测试点、主要接触器测试点、各个线路保险、充放电互锁功能、DC-DC测试点、充电机测试点、数据采集、各类故障指示等；

★6、车载充电机完成动力电池充电和修复蓄电池功能，与电池管理单元采用CAN总线通讯方式，能够进行故障诊断，故障种类至少包括：与磷酸铁锂电池包通讯故障、充电超时故障、磷酸铁锂电池包过热故障、交流输入电压故障、环境温度传感器故障、车载充电机内部过流故障、车载充电机启动继电器故障、充电机故障(包含电力电子器件故障、缓启动故障、散热片温度过高、环境温度过低等)；

7、实验台整体框架采用铝型材拼接，底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓，可方便移动与固定；

8、锂电池包额定电压(V)为72V；锂电池包基本性能及安全性:QC/T743-2006；与锂电池包相兼容的车载充电器1个；                                                                                                                                       

9、其他：外接电源：交流220V±10% 50Hz；工作电压;直流12V；工作温度：-40℃～50℃；

★10、成交供应商供货前须向采购人提供相关配套课程资源及实训指导书；

★11、所用总成、零部件必须为全新件；

★12、提供产品彩页扫描件或影印件。