TW-Z68减速器实测绘图训练装置
一、TW-Z68装置简介
这款TW-Z68减速器实测绘图训练装置,外形尺寸仅410mm×310mm×100mm,总重3公斤,别看它个头不大,里面的配置却非常扎实。整个装置采用便携组合式设计,核心测绘部件是一台精制小型单级减速器,配套的组装测量工具相当齐全——游标卡尺、外径千分尺、螺纹样板、圆弧样板,再加上专用榔头、内外六角扳手、尖嘴钳和螺丝刀,基本上学生测绘时用到的工具一应俱全。全部零件、工具和指导书都整整齐齐地放在一个精制箱子里,上课拎到教室就能用,下课一收也不担心丢件。
二、装置的功能亮点
2.1 项目实际化,以真实对象开展训练
这套装置最大的特点就是项目实际化。它不以抽象的理论模型为训练对象,而是以一台精制小型单级减速器为真实载体,学生面对的就是工厂里实实在在会用到的东西。拆的时候能摸到齿轮啮合的手感,量的时候要自己判断测哪几个尺寸,画的时候要考虑装配关系和公差配合,整个过程跟企业里技术员做实测绘图几乎是一模一样的。
2.2 功能系统化,四位一体训练模式
TW-Z68采用了“拆装—测绘—装配图绘制—零件图绘制”四位一体的训练模式。整个训练过程分为七个环节:从减速器组装训练开始,接着做齿轮参数测量与计算,然后是零件尺寸测绘、标准零件尺寸确定,再到装配图纸绘制、零件图纸绘制,最后完成图纸文件整理。从简单组件到复杂组件,学生一步步走下来,基本上就把制图测绘的整个工作流程都过了一遍。
2.3 配套指导书,教学标准化
有些老师可能会问:这么多训练环节,全靠老师一个个手把手教,课时够吗?这一点TW-Z68考虑得很周到——它配套了完整的训练指导书,从训练计划到每个环节的操作步骤、注意事项,包括时间安排都写得清清楚楚。哪怕是年轻教师接手,拿着指导书也能很快上手。
2.4 学生大众化与管理便利化
TW-Z68采用小型便携式设计,两三个学生一组,实训室里同时开十几组完全没问题,每个学生都有充分的动手机会。工具和零件都在一个箱子里管得整整齐齐,下课清点一目了然,省了不少管理上的琐事。我们教研组的老师之前最头疼的就是上测绘课,一节课下来得花二十分钟收拾满地零件,现在这个问题基本解决了。
三、在教学中的实际应用
我在《机械制图》课程中,通常把TW-Z68安排在学期后半段、学生已经掌握了基本视图表达和零件图绘制方法之后集中使用。按照指导书的安排,整个实训周期大概两到三天:第一天上午重点做减速器的组装认知和齿轮参数测量计算,第一天下午和第二天集中进行零件测绘。测绘的零件很丰富,从齿轮轴、大齿轮、高低速轴到上下盖、各种端盖、排气塞、观察口、轴套等等,加起来有十五六个零件。学生拿到手的是一台散装的减速器,需要自己拆解、测量、画出草图,最后再用CAD把零件图和装配图做出来。整个过程下来,学生对减速器的结构、齿轮参数的计算方法、零件草图与工作图的区别都有了切身体会,比在黑板上讲十遍都管用。
四、总结
总的来说,TW-Z68减速器实测绘图训练装置解决了我们机械制图测绘实训中长期存在的几个“老大难”问题——工具零件管理混乱、训练环节零散、学生动手机会不均。它以真实减速器为载体,把拆装、测量、绘图串联成一条完整的工作链,配套的工具和指导书也让老师的教学负担大幅减轻。如果大家也在为机械制图测绘实训课发愁,这个装置值得关注。欢迎同行老师们多交流教学心得!
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