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TW-CAA150汽车燃料电池系统示教板

一、功能特点

1、汽车燃料电池系统示教板完整展示了汽车燃料电池动力系统，可以动态模拟燃料电池系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。

2、示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照汽车燃料电池系统结构原理图和实物，认识和分析汽车燃料电池系统的工作原理。

3、示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。

4、示教板整体采用1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。

示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。

二、技术参数

1、外接电源：交流220V±10% 50Hz

2、工作电压：直流12V

3、工作温度：-40℃～+50℃

4、外形尺寸：1600×700×1600mm(长×宽×高)

三、实训项目

1．可模拟运行汽车燃料电池（氢气）系统，展示汽车燃料电池（氢气）系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。

2．操纵点火开关与调节开关，可模拟演示汽车燃料电池（氢气）系统的各工况工作过程。

3. 模拟燃料电池（氢气）系统启动工作过程

4. 模拟燃料电池（氢气）系统低速行驶工作过程

5. 模拟燃料电池（氢气）系统一般行驶工作过程

6. 模拟燃料电池（氢气）系统全速行驶工作过程

7. 模拟燃料电池（氢气）系统减速行驶工作过程

8. 模拟燃料电池（氢气）系统停车行驶工作过程

9. 模拟燃料电池（氢气）系统制动回收工作过程

动力电池系统检测实训台60000元

系统配套有完善的针对该设备的学生工作页，可用于进行教学实训，投标文件中，应配有配套课程的图片。

1、系统至少包含以下教学内容：

1.1电驱动车辆电池组结构及原理。

1.2电池管理系统构成及控制策略。

1.3电池热管理系统基础认知。

1.4电驱动车辆电力系统高压安全基础。

1.5电池组系统接线。

2、系统只有包含以下组成部分：

2.1台体框架：铝型材，分为面板框架和桌架上下两部分组合而成；

2.2主面板：使用绝缘防火型三聚氰胺层压板，配置测量端子的系统电路图；

2.3电池包系统硬件：20AH磷酸铁锂电池单体，使用至少16个单体串联成电池组；

2.4电池管理系统（BMS）：可控制至少25个单体，同时集成电压、温度和电流采集模块、电池组均衡模块、系统漏电电流与绝缘检测模块、SOC估算模块、热管理模块、保护控制模块；彩色液晶显示器-电池管系统数据解析与配置终端（BDU）；

2.5电池系统高压配电模块（J/B）：包括总正和总负极继电器、预充继电器与预充电阻、电流传感器、熔断器；人工维护断开装置（MSD/维护开关）；

2.6符合IEC61010-1及CAT III600V高压电力专用可插拔接口、低压电力可插拔接口、CAN通信可插拔接口、高压指示灯、安全开关；标配绝缘性测试接口。

3、系统至少包括以下操作功能：

3.1电池系统硬件部分使用金属壳体，以保证箱体的承载强度；使用透明材料覆盖件，内部结构可见；电池管理系统实时监测电池组；可实现针对电池组每个单体电池的均衡及SOC估算; 系统漏电电流及绝缘监测；BDU实时显示电池SOC（且SOC测量误差不高于0.01%）、单体电压（误差±0.3%）、充放电电流、组温度、单体温度、均衡、充电系统信息、高压控制继电器状态漏电电流、绝缘电阻、故障告警、历史信息查询及配置参数等数据；DC12V为电池管理系统提供电力；安全开关用来断开系统供电；BMS与J/B通信，控制动力母线充放电通断、预充电控制；

3.2通过CAN-USB功能盒与电池串管理系统通信，通过USB接口实现PC与CAN网络的数据交换；解析各模块发送的数据信息，然后将系统电压、温度、配置值故障分级报警等信息显示出来；通过上位机向电池管理系统配置充电参数、控制策略；

★3.3通过DB数据线连接手持故障设置系统，可实现系统的故障设置及功能演示。故障设置系统与电池系统通信，通过触屏实现故障发生；可记忆故障；一键故障清除。充放电电流模拟单元，可实现电池系统温度模拟，演示热管理控制策略；系统故障设置点：不少于40种。

3.4系统附件：维修插头模块、安全线在线监测模块、CAN-USB功能盒、数据线及动力母线线束、实施维修的方式：使用专用工具诊断并排除故障。包括绝缘电阻、电池单体电压及各元器件电阻测量；

3.5连接充电系统可为电池系统实时充电。内置国标和非国标四种充电协议；

4、系统至少满足以下数据参数：

电池组标称电压（系统电压）：48V

系统放电平台电压：53v

最大充电电压：56V

电池组标称容量：20Ah

最大持续放电电流：60A

系统最高控制容量：100KWh

循环寿命：10000次

实训台供电：AC220V

电池管理系统工作电压：DC12V

5、系统至少包含以下附件：

收纳箱、纸质版说明书一套、纸质版学生工作页一套、纸质版锂电池系统原理教材一套；电子版说明书、工作页、教材及PPT。