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TW-XQ20电动汽车高压安全防护系统示教板
一、功能特点
1. 电动汽车高压安全防护系统示教板完整展示了电动汽车高压安全防护系统(包括电源系统、电机系统、显示系统及BMS实物元件为基本组件,能体现高压系统电气原理及上下电逻辑;高压系统的安全防护措施及安全检测,配电系统:耐压等级450V原厂器件配电系统防护等级IP55带有5个继电器、3个保险丝;一个预充电电阻),可以动态模拟整车高压安全防护系统的运行状态与工作过程。a
2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车整车高压安全防护系统结构原理图和实物,认识和分析电动汽车整车高压安全防护系统的工作原理。
3. 示教板面板上安装有点火开关、蓄电池仿真模块,安全插头模块,高压电路仿真系统,安全继电器仿真模块,漏电保护模块与操纵开关。
4. 示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
二、技术参数
1. 外接电源:交流220V±10% 50Hz
2. 工作电压:直流12V
高压源:72V
3. 工作温度:-40℃~+50℃
4. 外形尺寸:1240×600×1700mm(长×宽×高)
三、实验项目
1. 电动车高压保护原理实验
2. 高压电路漏电保护仿真原理
3. 高压蓄电池拆装维修实验
4. 高压电路维修操作仿真实验
高压安全模拟测量实训台92000元
1、系统至少包含以下教学内容:
电动汽车高压部件等电位保护原理。主电路预充电原理。电动汽车高电压部件安全标识。高压连接器以及手动断电开关(维护插头)结构与操作。电气隔离功能保护。高压互锁环路(安全线环路)保护。车辆功能互锁保护。掌握电动汽车断电验电程序。排除高压系统的简单故障。
2、系统至少包含以下组成部分:
2.1:断电程序检测模块、维修插头模块、安全线系统在线监测模块、交流充电桩模拟系统。
2.2:手持通用故障诊断与设值系统
3、系统至少包含以下操作功能:
3.1主面板功能:
3.1.1基于32位ARM环境开发,工作电压不高于12V;提供实物充电插座、高压连接器、高压母线、维护开关,提供真实操作体验;提供不少于70组不同的测量点,可进行不少于100种不同的测量组合;真实车辆的高低压电路系统电路工作逻辑模拟、电气参数模拟;模拟车辆仪表功能:显示真实车辆的故障图标;车辆状态显示:为贴近真实,通过显示器实时显示车辆的动态故障表象,为故障排除提供更多参考依据;
3.1.2高压安全操作记录:通过显示器详细记录了高压系统的线路状态与高压安全操作结果,告知用户当前的操作结果,错误操作位置;通过充电系统与模拟高压电气端盖操作,模拟车辆功能互锁保护功能;所有高压连线、真实高压连接器和维护开关操作均可实现高压互锁功能。
3.2连线功能:
3.2.1可通过4mm插头连接典型的模拟高压电路,系统可通过自带评判逻辑判断连接操作顺序的正确与否,并可在系统面板上表示评判结果。
虚拟高压系统;基于32位ARM单片机进行开发,具备通过低压模拟高压的数据采集功能,以及实时地操作监控功能。系统可通过自带的数据采集功能对系统所预留的测量接口进行电压、绝缘电阻测量,系统必须在这一过程中通过显示设备显示正确合理的系统电压、电流、绝缘电阻数值。同时会实时监测使用者的断电与检测操作是否符合安全流程,偏离流程时系统会在模拟仪表上予以安全提示。为保证安全,系统的操作电压在任何时刻都不超过20V。虚拟仪表量程应大于:虚拟电压表>200v,虚拟绝缘电阻测试仪量程5Ω~5MΩ。所有的模拟检测参数均可以根据用户的需求进行定制修改,方便匹配实际车型。
3.2.2通过数据采集模块的检测功能,实际体会电动汽车高压系统标准断电要求。系统可表现出不同状态下的不同电压、绝缘电阻等数值。虚拟仪表具备超安全值报警功能。
3.2.3 交流充电桩模拟系统:
基于32位ARM环境开发,工作电压不高于12V;真实交流充电插头;可模拟充电系统绝缘故障、漏电保护器故障、控制线路故障等不少于8个独立故障;与主面板实时通信,模拟真实充电现象,可与主面板联动设置复合型的车辆充电故障。
★3.2.4手持通用故障诊断与设置系统:
车辆故障诊断仪模拟基于32位ARM环境开发,工作电压不高于12V;7—10寸触摸显示屏,CNC工艺操作面板;模拟OBD功能,与主面板进行实时通信,显示故障代码与故障信息,观测车辆静态数据流;模拟诊断分析(主动检测)功能,操控车辆系统进入主动检测状态:检测动力电池健康状态、检测电机控制器信号状态、绝缘检测模块工作状态检测;
★3.2.5排故操作:
可通过触摸屏消除可能存在的故障。并且通过主面板、充电系统的状态或者实际检测数据实时表达排故后的系统状态,判断排除操作是否正确,或者为下一步排故提供重要依据。为锻炼完成复合型故障排除提供便利地模拟练习平台,系统自带故障排除结果评判,直观显示操作结果,如漏排或者错排操作。
3.2.6其他辅助功能:
系统还为面板上的真实的维护插座和高压连接器匹配专用安全锁具,并配合安全指示牌使用户学习并实际体验操作一次或多次完整的电动汽车检测维修工作流程,并认识电动汽车维修的典型管理方式与措施。
4、系统至少满足以下数据参数:
4.1.1台架最高可模拟的系统电压:5~2000v
4.1.2台架最高可模拟的系统绝缘电阻:5~5GΩ
4.1.3系统输入:220v 50Hz
4.1.4系统输出:<20v
4.2.1系统故障设置点:不少于60个
4.2.2系统测量点测量方式:(安全电压值以内的)低压模拟高压电路数据采集模块。
5、系统至少包含以下附件:
收纳箱、纸质版说明书一套、纸质版学生工作页一套、纸质版高压安全教材一套;电子版说明书、工作页、教材及PPT;高压锁具、高压器件收纳盒、高压警示标识。