混合动力汽车动力与驱动系统理实虚一体运行台架

1.工作电压:12伏直流,201.6伏直流

2.用途:该设备用于培养学生掌握混合动力系统工作原理和构造、常见故障诊断与排除的操作技能培训等。该设备由合动机总成、电控系统、动力电池组、逆变器、进气系统、排放系统、冷却系统、燃油系统、电源系统、故障设置系统、测量面板、移动支架、一体化远程控制模块等组成的完备设备。

3.混合动力系统发动机技术参数:

3.1 工作循环:阿特金森循环

3.2 排量(L):约1.5L

3.3 汽缸容积(cc):约1497

3.4 气缸数:4

3.5 气缸排列方式:直列

3.6 每缸气门数:4

3.7 气门结构:双顶置,可变正时

3.8 最大功率(KW/rpm):52KW/4500rpm

3.9 最大扭矩(Nm/rpm):110Nn/4200rpm

3.10 燃料:93号汽油

3.11 供油方式:顺序燃油喷射系统

3.12 缸盖材料:铝合金

3.13 缸体材料:铝合金

3.14 工作方式:自然吸气

4.发动机其他总成:

4.1 发动机电控系统:ECU、独立点火系统、传感器、执行器、线束

4.2 燃油供给系统L:燃油箱20升、燃油泵.燃油滤清器、燃油蒸发系统等

4.3 进气系统:空气滤清器、进气歧管、电子节气门等

4.4 排气系统:排气歧管、排气管、消声器、传感器等

4.5 冷却系统:散热器总成、风扇、节温器、传感器等

4.6 电源系统:交流发电机总成、12伏免维护蓄电池、电路等

5.混合动力系统变速驱动桥

主要组成:变速驱动桥阻尼器、MG1和MG2电机、行星齿轮组、减速装置

5.1 MG1电机

5.1.1 类型:同步交流电动机

5.1.2 功能:发电机、发动机的起动机

5.1.3 额定电压:AC500伏

5.1.4 最大输出功率KW/rpm:37.8/9500

5.1.5 最大扭矩(Nm/rpm):45/0-6000

5.1.6 最大扭矩时电流arms:75

5.1.7 最大转速rpmL:10000

5.1.8 冷却方式:水冷

5.2 MG2电机

5.2.1 类型:同步交流电动机

5.2.2 功能:发电、驱动车轮

5.2.3 额定电压:AC500伏

5.2.4 最大输出功率KW/rpm:50/1200-1540

5.2.5 最大扭矩(Nm/rpm):400/0-1200

5.2.6 最大扭矩时电流arms:30

5.2.7 最大转速rpm:6700

5.2.8 冷却方式:水冷

5.3 行星齿轮机构

5.3.1  MG1电机与太阳轮相连

5.3.2  MG2电机与齿圈和车轮相连

5.3.3 发动机与行星架相连

6.逆变器模块

6.1 逆变器组成:由增压转换器、逆变整流器、直流转换器、空调变频器组成

6.2 增压转换器:将H V 蓄电池DC201.6V 电压增压到DC500V

6.3 逆变整流器:将 DC500V 转换成AC500V ,给电动机M G 2 供电。反之将AC500V 转换成DC500V,经降压后,给HV 蓄电池充电

6.4 直流转换器:将H V 蓄电池DC201.6V 降为DC12V,为车身电器供电,同时为备用蓄电池充电

6.5 空调变频器:将H V 蓄电池DC201.6V 转换成AC201.6V 交流电为空调系统中电动变频压缩机供电

7.动力电池组

7.1 动力电池主要组成:蓄电池、ECU、主继电器、温度传感器、诊断插座

7.2 电池类型:镍-氢(Ni-MH)

7.3 电池组件数量:28块

7.4 每个组件的电池数量:6个

7.5 电池总数:168块

7.6 每个电池的电量:1.2伏特

7.7 总电量:201.6伏

7.8 最大电流,安培/小时:6.5

8.多模式显示器功能:

8.1 显示器尺寸:7英寸LCD液晶显示器

8.2 能量监控器

8.3 燃油消耗指示表

8.4 空调屏幕显示

8.5 导航显示

8.6 报警显示

9.测量面板:

9.1 测量面板尺寸:≥1995×550mm

9.2 测量面板材质:铝塑板

9.3 电路图:面板上分布混合动力系统电控系统电路图、电路颜色与线束一致,彩色喷绘。

9.4 电路连线:连接电脑管脚与传感器或执行器,在电路连线上设置测量端子,用于测量传感器或执行器信号参数

9.5 插头:ECU接口、传感器与执行器插头采用插头

9.6 测量端子直径:≤4mm.颜色与线束颜色一致,

9.7 测量端子数量:90以上个

9.8 喷油器指示灯数量:4个

9.9 动力电池电压显示屏:LED显示器

9.10 蓄电池电压显示屏:LED显示器

9.11 传感器电压显示屏:LED显示器

9.12  MG1电机电压显示屏:LED显示器

9.13  MG2电机电压显示屏:LED显示器

9.14 发动机控制单元ECU

9.15 混合动力系统控制单元

10.故障设置系统:

10.1 设置故障:在示教板电路上插入故障,设置断路、短路、虚接或模拟等故障

10.2 数字键盘:0-9数字键盘,液晶显示器≥50×18mm。输入数字代码,完成故障设置

10.3 故障设置继电器数量:30个以上

10.4 故障设置系统通讯:有线通讯和无线通讯

11.操作控制台:

11.1 多功能显示器

11.2 燃油压力表:全不锈钢。测量范围:0—0.6mpa

11.3 真空表:全不锈钢。测量范围:0—-0.1mpa

11.4 电源总开关:切断电源总开关,实训台电源全部断开。

11.5 电子换档杆:R、N、D、B档

11.6 点火开关:起动和关闭发动机

11.7 油门踏板:电子油门踏板

11.8 制动踏板:与制动装置连接,用于变速驱动桥的换档制动

12.实训台支架:

12.1 材质:铁质,标准型材

12.2 表面防腐处理

12.3 移动脚轮:直径:≥125mm, 数量:4个,2个可以锁止。

12.4 外形尺寸:≥2000×1000×1710mm

13.一体化远程控制模块

13.1 数据采集:采集频率:4次/秒,采集电压0-50伏直流

13.2 通讯:无线通讯,频率433M

13.3 通讯的有效距离:100米(无障碍物)

13.4 继电器:16个

13.5 电源:12伏,直流

14.操作手册

用户手册:用于用户进行设备操作与维修

15.配套混合动力汽车变速器虚拟仿真实训软件

产品简介:

软件以混合动力变速器实物为基础,采用U3D引擎开发,沉浸式场景实现完美的互动游戏画质。系统分为学习资料、强化练习、教学仿真三大功能模块,满足院校对发动机教学和培训需求。

软件基于C#语言的MVC架构开发。手机、平板移动端和pc端数据实时同步,并支持个性化登录账户定制,广泛适用于各种教学设备,支持HTCvive、ZSPACE等VR/AR设备,软件有桌面版和web网页版两个版本,用户可以根据自身需要自由选择。

产品设计:

软件采用Table布局+Iframe内联框架结构,Control Panel采用竞技非对称设计,左边Menu模块,右边Content模块。方便用户随时切换功能模块内容,极大提高操作简易性,软件Background以太空为主题,辅以深蓝荧光色彩搭配,以星空母舰起降平台为工作平台,Console的触键按钮采用未来科幻感的交互设计元素。

软件功能:

(1)学习资料模块(提供该部分功能软件界面截图)

内置丰富的资料手册,ppt翻页模式的编排内容。

-变速器参数知识:详细介绍变速器工作参数基础知识。

-变速器工作原理:详细介绍变速器工作原理基础知识。

-变速器检修知识:详细介绍变速器检修基础知识。

(2)教学仿真(提供该部分功能软件界面截图)

/配件认知

左右滑动式的配件展示工具栏,用户只需通过鼠标点击或手指的滑动,选择需要了解的零件,展示发动机的组成结构和名称,每个配件都有对应的文字说明、配件作用和3d仿真模型展示,并支持模型360度旋转、放大缩小功能。

/拆解演示

动画以组件控制器为载体,fbx格式的动画效果自动播放拆解动作,同时以多个模块对变速器进行特定部位的拆装,通过自动拆解、重新拆解、重置视图多种方式全方面深入了解发动机的拆解流程。

/组装演示

模型动画采用Animation状态机编辑,展示初始爆炸形态的零件,fbx格式自动播放组装动画,同时以多个模块对变速器进行特定部位的组装,通过自动组装、重新组装、重置视图多种方式全方面深入了解变速器的组装流程。

/运行仿真

在三维虚拟现实环境下,用户能够360度全面了解变速器作用时的运行流程,用户拖动渐进式的箭头滑动条,可任意调节运行速度,并调整观看视角。透视控制可以清晰直观了解设备内部的工作情况;随时暂停、启动虚拟设备的运行状态;还可以局部显示运行仿真的内容。

(3)强化练习(提供该部分功能软件界面截图)

/拆解组装练习

在储备了基本的理论操作知识后,虚拟拆解组装练习能够为学生实际操作奠定基础;减少在实际操作中的出错率,降低真实场景拆解组装的材料损耗。过程信息提示框实时提示操作流程和注意事项,规范用户安全操作,悬浮式工具栏和零件箱的设计,以下拉菜单形式选择工具类型;智能提示用户使用正确的拆装工具,拆卸的部位将会自动旋转到用户的最佳视角,并对拆解部位使用shader着色器高亮显示。快速定位拆卸部位,提高交互操作的友好度。拆解组装练习中配以维修手册等理论知识链接内容,一键切换到学习资料模块,随时检阅维修资料。

/拆解考核

在反复的虚拟拆解练习中,为了检验学生的学习成果和练习的熟练程度,系统会实时详细地记录考核中的错误操作和最后操作得分,清晰划分操作的一般错误和严重错误。

/组装考核

在虚拟组装考核环节,为了检验学生的学习成果和练习的熟练程度,系统会实时详细地记录考核中的错误操作和最后操作得分,清晰划分操作的一般错误和严重错误。

(4)操作助手(提供该部分功能软件界面截图)

系统配置软件操作助手,配以图文的操作说明内容。

▲配套变速器3D打印教学模型,按比例缩放。


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