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驱动桥解剖模型

一、功能特点

1.采用驱动桥总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示变速器的内部结构和换档动力传递的整个过程。

2.通过巧妙的解剖和各剖面喷涂不同颜色,使变速器内部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

3.翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。底部带有自锁脚轮,可移动式,方便教学。

 


驱动传动系统实训台

功能要求
   
选用原装纯电动汽车高压电控总成和永磁同步电机,驱动电机最大功率160KW,峰值扭矩310N.m;原装配套两级斜齿轮传动变速箱和传动轴;高压动力线和低压控制线与动力电池和管理系统实训台对接,实训台功能和控制方式与完全相同;真实地呈现了电驱动传动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,以及高压系统安全注意事项,并培养学员对电驱动传动系统故障分析和处理能力,适用于职业技术学院新能源纯电动课程教学和维修实训。

.技术先进性
★1.选用最新电控技术四合一,高压电控总成含电机控制器模块、车载充电器模块、DC-DC变换器模块、高压配电模块,简化了各单元之间的连接,性能更优越,使用更可靠;相比于目前国内其它新能源纯电动车,站在了新能源电控技术最前沿。
★2.采用直流漏电传感器,当高压系统漏电时,传感器会发出一个信号给电池管理器,电池管理器接收到漏电信号后会根据漏电情况马上报警或者控制马上断开高压系统,防止高压漏电对人或者物品造成伤害和损失;漏电传感器集成到高压电控总成内部。
.功能特点
1.
各主要部件安装在平台上,电气连接方式与实车相同,断电后可以方便拆卸,让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护。
2.
高压电控总成上盖部位半透明改装,使学员清晰了解控制原理和内部控制元件。
3.
借助智能开关,在智能移动讲台显示屏上再现电机加速,制动过程控制逻辑(现场提供FLASH逻辑控制演示)。
4.
本实训台与动力电池和管理系统实训台连接工作,连接电缆线为原车配套,与原车连接方式相同。
5.
借助二维码扫描,在智能移动讲台显示屏上完整讲述主要零部件功能和引脚定义(◆现场现提供Core1DRAW教板图演示,教板图可任意缩放,清晰再现高压电控总成和驱动电机控制原理,含电池管理控制器,VTOG ECU,主控制器,制动踏板,油门踏板等引脚定义)。
6.
教板完整显示电驱动系统工作原理图,并安装用检测端子,借助万用表和示波仪,实时检测各种状态下参数变化。
7.
传动轴输出端加装原车制动器,模拟车辆负载系统,通过调整两端负载大小,真实再现电驱动传动系统不同工况下(启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡等)电流和电压等参数变化规律。
8.
实训台由平台和教板组成,平台水平放置,安装主要零部件;实训台底部安装4个脚轮,移动灵活,同时脚轮带自锁装置,可以固定位置。

9.配备智能化故障设置和考核系统,由教师设置故障,学员分析并查找故障点,各主要零部件引出检测口,直接在故障部位检测,掌握实车故障处理能力;故障设置含电子油门踏板信号。
10.
实训台配套实训指导书,完整讲述该实训台工作原理,实训科目,故障设置及清除等要点。

11.实训台为投标企业自主开发成熟产品;零部件布置合理;(◆投标现场提供成熟产品图片,以及开机和充电过程视频,实训台为合金钢焊接结构台架,结实防震;含纯电动轿车高压电控总成和驱动电机;定制高压连接线;投标现场提供成熟产品图片,16项共6台教具连在一起工作,展现整车实际控制过程。

12.提供与本实训设备对应的原车维修手册,得到与本实训设备对应的新能源汽车人才培养实训中心校企合作项目单位授权(如有,投标现场提供汽车厂家官方授权函)。
.技术参数
1.
外形尺寸(mm):        2200*1200*1800(长**高)
2.
高压动力母线电源:       DC633.6V
3.
低压控制工作电源:       DC12V
4.
高压电控总成:(41,含电机控制器模块,车载充电机模块,DC-DC转换器模块,高压配电模块)    
 
冷却方式:              水冷
 
控制模块:              IGBT
 
最大输出容量:          180KW
 
最大输出电流:          270A
 
防护等级:              IP67           
5.
永磁同步电机:         BYD-2217TZB
 
额定功率:             80KW
 
最大功率:             160KW
 
峰值扭矩:             310N.m
 
最大转速:             12000rpm 
 
冷却方式:             水冷
 
重量:                 65Kg         
6.
变速箱:
 
总传动比:           9.342
 
一级传动比:         3.158            
 
主减速传动比:       2.958      
.实训目的

功能要求
   
选用原装纯电动汽车高压电控总成和永磁同步电机,驱动电机最大功率160KW,峰值扭矩310N.m;原装配套两级斜齿轮传动变速箱和传动轴;高压动力线和低压控制线与动力电池和管理系统实训台对接,实训台功能和控制方式与完全相同;真实地呈现了电驱动传动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,以及高压系统安全注意事项,并培养学员对电驱动传动系统故障分析和处理能力,适用于职业技术学院新能源纯电动课程教学和维修实训。
.技术先进性
1.选用最新电控技术四合一,高压电控总成含电机控制器模块、车载充电器模块、DC-DC变换器模块、高压配电模块,简化了各单元之间的连接,性能更优越,使用更可靠;相比于目前国内其它新能源纯电动车,站在了新能源电控技术最前沿。
2.采用直流漏电传感器,当高压系统漏电时,传感器会发出一个信号给电池管理器,电池管理器接收到漏电信号后会根据漏电情况马上报警或者控制马上断开高压系统,防止高压漏电对人或者物品造成伤害和损失;漏电传感器集成到高压电控总成内部。
.功能特点
1.
各主要部件安装在平台上,电气连接方式与实车相同,断电后可以方便拆卸,让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护。
2.
高压电控总成上盖部位半透明改装,使学员清晰了解控制原理和内部控制元件。
3.
借助智能开关,在智能移动讲台显示屏上再现电机加速,制动过程控制逻辑(现场提供FLASH逻辑控制演示)。
4.
本实训台与动力电池和管理系统实训台连接工作,连接电缆线为原车配套,与原车连接方式相同。
5.
借助二维码扫描,在智能移动讲台显示屏上完整讲述主要零部件功能和引脚定义(◆现场现提供Core1DRAW教板图演示,教板图可任意缩放,清晰再现高压电控总成和驱动电机控制原理,含电池管理控制器,VTOG ECU,主控制器,制动踏板,油门踏板等引脚定义)。
6.
教板完整显示电驱动系统工作原理图,并安装用检测端子,借助万用表和示波仪,实时检测各种状态下参数变化。
7.
传动轴输出端加装原车制动器,模拟车辆负载系统,通过调整两端负载大小,真实再现电驱动传动系统不同工况下(启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡等)电流和电压等参数变化规律。
8.
实训台由平台和教板组成,平台水平放置,安装主要零部件;实训台底部安装4个脚轮,移动灵活,同时脚轮带自锁装置,可以固定位置。
9.
配备智能化故障设置和考核系统,由教师设置故障,学员分析并查找故障点,各主要零部件引出检测口,直接在故障部位检测,掌握实车故障处理能力;故障设置含电子油门踏板信号。
10.
实训台配套实训指导书,完整讲述该实训台工作原理,实训科目,故障设置及清除等要点。

11.实训台为投标企业自主开发成熟产品;零部件布置合理;(◆投标现场提供成熟产品图片,以及开机和充电过程视频,实训台为合金钢焊接结构台架,结实防震;含纯电动轿车高压电控总成和驱动电机;定制高压连接线;投标现场提供成熟产品图片,16项共6台教具连在一起工作,展现整车实际控制过程。

12.提供与本实训设备对应的原车维修手册,得到与本实训设备对应的新能源汽车人才培养实训中心校企合作项目单位授权(如有,投标现场提供汽车厂家官方授权函)。
.技术参数
1.
外形尺寸(mm):        2200*1200*1800(长**高)
2.
高压动力母线电源:       DC633.6V
3.
低压控制工作电源:       DC12V
4.
高压电控总成:(41,含电机控制器模块,车载充电机模块,DC-DC转换器模块,高压配电模块)    
 
冷却方式:              水冷
 
控制模块:              IGBT
 
最大输出容量:          180KW
 
最大输出电流:          270A
 
防护等级:              IP67           
5.
永磁同步电机:         BYD-2217TZB
 
额定功率:             80KW
 
最大功率:             160KW
 
峰值扭矩:             310N.m
 
最大转速:             12000rpm 
 
冷却方式:             水冷
 
重量:                 65Kg         
6.
变速箱:
 
总传动比:           9.342
 
一级传动比:         3.158            
 
主减速传动比:       2.958      
.实训目的
1.
了解 主控制器总成工作原理。
2.
了解 网关控制器工作原理。
3.
了解 高压电控总成工作原理。
4.
了解 高压电控总成四合一技术先进性和优点。
5.
了解 P档控制器工作原理。
6.
了解 电子油门踏板工作原理。
7.
了解 永磁同步电机工作原理。
8.
熟悉 电机控制器工作过程直流母线电压和三相交流电压变化关系。
9.
熟悉 电子油门踏板角位移信号与驱动电机功率之间控制关系。
10.
了解 制动能量回收。
.基本配置
高压电控总成,主控制器总成,网关控制器,交流充电口,直流充电口,P档控制器,刹车踏板总成,电子油门踏板,永磁同步电机,冷却系统,变速箱,传动轴,制动盘,可移动平台和教板。