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TW-XQ6油电混合动力汽车动力系统解剖演示台

一、产品简介

   油电混合动力汽车动力系统解剖演示台采用丰田普锐斯混联式混合动力系统(包括：发动机、发电机和电动机等)总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示混联式混合动力系统内外部结构和部件的运动情况，并可通过MCU控制系统模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的混联式混合动力系统运行状态，更加直观地的掌握丰田普锐斯混联式混合动力系统工作原理。适用于混合动力汽车动力系统原理和机械机构的教学。

二、功能特点

1.  采用原厂混联式混合动力系统(包括：发动机、发电机和电动机等)进行机构切剖，充分展示混合动力汽车动力系统机构部分的内外结构。

2.  对混联式混合动力系统各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。

3.  由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴与电动机驱动轴做各种工况的低速运转，真实演示混联式混合动力系统内部机械部件的运动过程。

4.  移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。

三、技术参数

1.  外形尺寸：1400×800×1000mm(长×宽×高)

2.  动力电源：三相四线(三相五线380V±10% 50Hz)

3.  三相齿轮减速感应电机：

额定电压：AC 220V/380V 50Hz

额定功率：120W

额定转速：50Hz 90/1400rpm  60Hz 90/1500rpm

减速比：30

4.  工作温度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每台)

丰田普锐斯混联式混合动力系统(包括：发动机、发电机和电动机等)总成，三相齿轮减速感应电机，三相漏电保护开关，移动台架(带自锁脚轮装置)

混合动力解剖实训车汽车自己配加工费用38000元

一、实训车参数：

级别：紧凑型车

发动机：1.5T 154马力 L4

变速箱：6挡双离合

长宽高（mm）：4740*1770*1480

车身结构：4门5座三厢车

最高车速：185Km/h

官方0-100Km/h加速：5.9秒

工信部综合油耗：1.6L/100Km

配气机构：DOHC

电机类型：永磁同步

电动机总功率：110Kw

电池类型：磷酸铁锂电池

工信部纯电动续航里程：70Km

电池容量：13kWh

辅助功能：电动天窗、全景摄像头、电动方向盘调节、内置行车记录仪、电动座椅记忆

二、解剖要求：

前机舱解剖、以亚克力覆盖防尘。

四车门解剖，以便于观察车门锁及玻璃升降系统结构。

内饰部分解剖，以便于观察行车电脑位置及内饰部分电路结构。

后排座椅解剖，以便于观察邮箱及动力电池位置。

前排副驾驶座椅解剖，以便于观察座椅通风及加热结构。

三、检测及故障设置要求：

要求配备可移动的全车电器及控制系统检测测量面板

通过实训车配合专用测量面板，能够非常直观的学习驱动电机系统、电池系统、充电系统、高压控制系统等各系统的位置、功能及工作原理，以及整个系统的完整的、正常的工作过程。

车辆故障设置系统使用集成在测量面板上的故障设置装置实现，可设置至少20个故障。

主框架采用高强度铝型材（钣金辅助）、新型铝塑板、均采用与原车相同标准线束和插接件、高品质静音万向轮。

防护等级IP等级: ≥IP54  其它3级

电磁兼容  3-4级