青岛理工大学-汽车传动系统拆装实验台

采用大众帕萨特B4传动系统实物制作;本实训台包含发动机、变速器、传动部分等组成。
一.配置:完整整车(含发动机、底盘、电器设备)、三相电机、驱动皮带、减速机、安全防护罩等。
二.主要技术参数:
1.对原车原位发动机、变速器、转向器、驱动桥等主要部件进行刨切处理,充分展示汽车各大系统的内外结构。
2.对机械剖面均做高精度打磨处理,切口采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3.有三相电机带动减速机,驱动发动机曲轴做低速运转,真实演示发动机到车轮的整个动力传递过程。
4.驱动部分加装安全防护罩。

青岛理工大学-TW-BDQ08起动机系统实训台

一、产品简介

设备采用 解放CA1121  汽车起动系统实物为基础,充分展示汽车起动系统的组成结构和工作过程。

适用于学校对汽车起动系统理论和维修实训的教学需要。

本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。

二、功能特点

1.真实可运行的起动系统,充分展示汽车起动系统的组成结构。

2.操纵起动开关,起动马达工作,真实演示汽车起动系统的工作过程。通过面板上的电流表、电压表可观察起动过程中启动电流和蓄电池电压的变化过程。

3.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车起动系统的工作原理。

4.示教板面板上安装有起动机总成分解部件,可直观认识起动机的组成结构。

5.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测汽车起动系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。

6.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。

三、技术规格

外形尺寸(约):1240×600×1700mm(长×宽×高)

外接电源:AC 220V±10% 50Hz

工作电压:DC 12V

工作温度:-40℃~+50℃

颜色:7032

钢管:40*40*3mm

机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;

移动脚轮:100*60mm

四、基本配置(每台)

序号

名       称

规格型号

单位

数量

1

检测控制面板

装有各种检测端子,彩色电路图和工作原理示意图

(面板:1200*900*4mm)

1

2

点火开关

全新

1

3

起动机总成

全新

1

4

起动机总成分解部件

1

5

起动继电器

1

6

电压表

0~30V

1

7

电流表

0~500A

1

8

蓄电池

46B24SR,12V 45Ah,550CCA

1

9

电源总开关

50A

1

10

移动台架(带自锁脚轮装置)

124650×1700mm(长×宽×高)

1

11

故障模拟与排除装置

1

青岛理工大学-发动机点火与喷射系统示教板(帕萨特)
发动机电控系统示教板(帕萨特)

(一)产品简介
本产品选用全新大众帕萨特发动机电控系统材料为基础制作,模拟发动机运转,演示发动机电控系统(点火与喷射)的工作过程;本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。
(二)结构组成
发动机电控单元、(仪表)防盗控制单元、防盗钥匙、发动机各类传感器、发动机各类执行器、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。
(三)功能特点
1.面板上绘有完整的电控系统原理图。设有检测端子,可通过仪器仪表检测传感器,执行器等各种信号参数如电压、电阻、频率等。
2.操纵开关及按钮,可真实演示发动机电控系统(点火与喷油)的工作过程。
3.数显表显示各传感器信号电压值。
4.发光二极管显示工作元器件状态。
5.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。6.防盗匹配等操作。
7.汽车油漆高温烤漆处理;加装交流电源漏电保护装置;转动元器件外加装防护装置。
8.底架部分采用实验桌,台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表/实验报告等,表面采用烤漆工艺,带自锁脚轮。
9.装有诊断座,可读取故障码与数据流等。
(四)技术参数
外形尺寸:1240mm×550mm×1850mm(长×宽×高);
电源:220V交流电压;
工作电压:12V直流电压;
工作温度:-50℃~50℃;



青岛理工大学-组合式独立悬架系统结构演示教学平台A

(一)产品简介

     本产品由四种不同独立悬架系统(左右前悬架:麦弗逊+双横臂;左右后悬架:双纵臂+ 单纵臂)、轮胎、可移动式台架等组成。适用干中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车底盘的悬架系统实训的教学需要。本实训台功能齐全、操作方便、安全可靠。

(二)结构组成

四种不同独立悬架系统、交流调速电动机、凸轮偏心装置、减震器、轮胎、彩色结构原理图板、可移动式台架等。

(三)功能特点

1、不同独立悬架系统结构对比实验;

2、不同独立悬架系统原理与结构认识实训;

3、演示不同独立悬架系统的工作过程。

4、通过电机驱动偏心装置,进而分别驱动装配在四种不同类型独立悬架上的轮胎运动。由电机调节振动频率,通过偏心装置调节振动幅度。可单独调节壹套悬架系统;或者同时 调节4种不同独立悬架。

5、拆装实操。

6.底架部分采用钢性结构焊接,表面烤漆工艺,带自锁脚轮,安全可靠。

7.实训配备有使用说明书及相关资料。

8、万向带锁脚轮台架,便于移动教学。

(四)技术参数

1600mm × 1000mm × 900mm(长×宽×高)

驱动调速电机:380V/3.5KW   4只;

驱动车轮电机:380V/1.5KW   4只;

滚筒直径: 200mm(四套)

电源:380V;

选匹车型:

麦弗逊悬架:迈腾      双横臂悬架:Mazda6

双纵臂悬架:凯美瑞    单纵臂悬架:帕萨特

轮胎转速:0-100rpm;

轮胎振幅:0-100mm;

固定台架材料:白钢