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企业信息
太阳能电池组件生产实验线
一、组成部分：工艺设备系统（加工设备、辅助设备）；质量检验系统；周转运输系统；调试验收材料系统；仓储系统；公共配套装置系统。
1、系统功能：教学型生产线实训室系列，年生产能力130KW；占地面积210m².加工组件小于160WP；
太阳能电池组件生产流程图片
2、电池组件生产工艺流程图
二、技术参数：
1、主要设备：
1、1、ZDF-S522-3玻璃干燥清洗机
玻璃清洗厚度：2—6毫米；
玻璃清洗宽度≤1500毫米
玻璃清洗最小尺寸：400毫米×400毫米；
传送辊线速度：0.73米/分—3.5米/分；
滚刷速度：900转/分；调速电机功率0.37KW
毛刷电机功率：0.75KW
风干器功率：6KW
水泵电机功率：2×0.12KW
毛刷传动化：0.77
总功率：7.36KW
1、2、ZDF-S522-5太阳能电池组件层压机
外观：整体喷塑,
层压范围：900×500mm
设备总重：约600Kg
温度控制：采用PID控制±2℃液晶显示。
真空：极限真空高于133帕；
功率：380V/AC，7KW
层压力：从真空至大气压
操作温度：室温-180℃可调
气源：0.5-0.7Mpa200L/m
温控方式：电加热
配置优势:层压力可调，温度可调。
抽真空速率：15L/秒.
室温到工作温度所需加热时间：＜30分钟
抽真空时间：4-5分钟（根据EVA的参数来进行设定）
层压时间：<15min(根据EVA的参数来进行设定)
1、3、ZDF-S522-8太阳能电池组件装框机
规格：1800×1500×950mm
材料：铝合金矩形框
结构：角码铆接式；
组框精度：对边尺寸之差±1mm
对角线尺寸之差：±1.5mm
组框动力：气动、液压动力
四角角度：偏差±0.5
组框气缸规格：50×503只；100×253只
工作气压:0.4Mpa～0.7Mpa
组框油缸规格：自制液压压力：1.0Mpa～15.0Mpa
刹紧气缸规格：50×15
重量:150Kg
1、4、ZDF-S522-1激光划片机
波长：1064nm
工作台运动速度：≥120mm/s
模式：低阶模
工作台行程：320×320mm
最大输出功率：≥50W
切割厚度：≤1.2mm
调制频率：200Hz--50kHz
划片线宽：≤0.05mm
冷却方式：循环水冷
铅酸动力电池组装连接实训台
产品要求：
1.提供胶体免维护铅酸动力电池12V20AH，共2组，12个，正负极桩头采用M6螺丝连接，桩头配保护帽，可通过串联和并联组成不同电压等级电池模组；
2.6个串联，组装成72V20A动力电池模组；两组并联在一起，组装成72V40A动力电池模组；
3.提供6平米电池连接线，两端压制M6高压线端子，长0.2米（20根），长0.5米（20根），长1米（5根），长2米（5根），用于学员现场连线；
4.提供5-36V可调电源适配器一台，用于对动力电池电压均衡，可选择性补电；
5.提供72V胶体免维护铅酸动力电池充电机一台，用于对电池模组手动充电；
6.提供72V2000W放电模块两件，100A电动车全密封继电器2件，用于对电池模组现场放电；
7.提供UT200A钳形表2件，用于对电池模组电压，电流等参数现场实测；
8.提供工作台架一件，台面高1米，长1.2米，宽0.8米，结构钢焊接，上面铺绝缘胶垫，工作台分两层，上层组装电池模组，下层备用；
9.工作台配工艺指导书挂架，用于悬挂电池模组安装指导书；
新能源电驱动传动系统集成-江淮iev-5系列
一. 产品要求：
选用江淮iev-5纯电动轿车零部件，功能和控制方式与原车完全相同，真实地呈现了江淮iev-5纯电动轿车电驱动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，帮助学员掌握江淮iev-5纯电动轿车电驱动系统逻辑控制原理，故障分析和处理能力，适用于本科汽车学院新能源电驱动系统教学研究使用。（一套共两台设备，一台是动力电池包实训台，一台为驱动系统实训台，两台联接在一起工作）
二. 功能要求：
1. 真实可运行的江淮iev-5纯电动轿车电驱动传动系统集成，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。
*2. 各主要部件安装在台架上，台架共两个，一个为动力电池系统，一个为电机驱动控制系统，各零部件连接方式与实车相同，连接线长度加长。
3. 采用三星电子18650三元锂电芯，单体电池电压3.65V，容量2.2AH；PACK方式采用10并92串，总电压3.65*92=335.8V,容量22AH，总电量335.8V22AH（约7.4度电）。
*4. 动力电池包显示器（10寸）和仪表安装在教板上，教板上绘制电路控制图，油门踩下后，观察车辆运行状态各项参数，掌握纯电动车运行过程控制逻辑和主要部件参数变化规律；
5. 动力电池管理部分控制参数可变（含电池过热冷却温度控制，电池过冷加热温度控制，电池压差控制，充电最大电流控制，充电曲线启动电流控制）。
6. 动力电池设置有PTC加热装置和自然风冷装置，对动力电池包温度调节。
7. 动力电池管理系统采用分布式电池管理，两个采集模块安装在动力电池包内，一个主模块与两个采集模块采用CAN总线连接。
8. 传动轴输出端加装磁粉制动器，模拟车辆负载系统，通过调整两端负载大小，真实再现电驱动传动系统不同工况下（启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡等）电流和电压等参数变化规律。
*9. 动力电池包设置有机械维修开关，拔出机械维修开关后，可以打开上盖观察；高压电器连接器均采用江淮iev-5纯电动轿车产品，性能可靠。
10. 动力电池包半透明设计，内置LED排灯照明，便于学员观察电池内部结构。
11. 真实的机械齿轮传动和刹车系统，观察制动能量回馈电流变化，掌握制动能量吸收概念。
12. 实训台带电动真空助力液压制动系统，开关信号通过压力传感器智能控制真空泵工作。
13. 实训台配备12V电源接地机械开关，可随时断开12V接地，切断整个系统电源。
14. 实训台配备有制动器防护罩等安全保护装置。
15. 教板完整显示电驱动传动系统工作原理图，并安装用检测端子，借助万用表和示波仪，实时检测各种状态下参数变化。
16. 实训台由平和教板组成，平台水平放置，安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。
17. 实训台配备智能化故障设置和考核系统，由教师设置故障，学员分析并查找故障点。
三. 技术参数要求：
1.动力电池系统外形尺寸（mm）： 1600*1200*1800（长*宽*高）
电机驱动系统外形尺寸（mm）： 1600*1200*1800（长*宽*高）
2.输入电源： AC220V±10% 50Hz
3.辅助蓄电池： 12V45AH
*4.动力电池类型：环保型三元锂动力电池（三星18650，单体电池3.65V2.2AH）
动力电池包容量： 335.8V22AH（7.4度电）
完全充放电次数： 2000次
工作温度： -20°～60°
*5.电机控制器： AMC080
额定输入电压： 336V
额定输出电流： 72A
最大输出电流： 260A
额定容量： 30KW
*6.驱动电机：直流永磁同步电机
额定功率： 20KW
最大功率： 40KW
峰值扭矩： 200Nm
7.变速箱：两级斜齿轮减速
四. 实训目的
1. 了解新能源江淮iev-5纯电动轿车电驱动传动系统控制原理。
2. 了解新能源江淮iev-5纯电动轿车电驱动传动系统主要零部件功能。
3. 了解新能源江淮iev-5纯电动轿车动力电池包内部组成。
4. 了解新能源江淮iev-5纯电动轿车电池管理系统工作原理。
5. 熟悉新能源江淮iev-5纯电动轿车电驱动传动系统各种状态下逻辑控制关系，掌握电流，电压，电机转速，负载等参数变化规律。
6. 熟悉新能源江淮iev-5纯电动轿车电子油门踏板如何控制驱动电机转速。
7. 熟悉新能源江淮iev-5纯电动轿车负载变化对驱动电机转速影响。
8. 明确新能源江淮iev-5纯电动轿车高压系统操作安全注意事项，学会高压连接器插拔方法。
9. 熟悉新能源江淮iev-5纯电动轿车电驱动传动系统故障现象，并根据逻辑控制关系，学会查找故障原因。
五.基本配置要求：
磷酸铁锂动力电池包，车载充电机，DC-DC转换器，仪表，充电插口，电机控制器，电子油门总成，换挡机构总成，驱动电机，变速箱，传动轴，前轮碟刹，皮带传动，磁粉制动器，手动张力控制器，助力器带泵总成，真空泵总成，真空罐总成，辅助蓄电池，智能故障设置和考核系统，可移动平台和教板。
