您只要致电：021-55884001（袁经理）
我们可以解答 新能源燃料电池教学实验台 的相关疑问！
我们可以帮您推荐符合您要求的 新能源燃料电池教学实验台,新能源电池,燃料电池,系能源实验台 相关产品！
找不到所需产品？请点击 产品导航页
当前产品页面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-65-547-1.html
企业信息
TW-XDC01新能源燃料电池教学实验台
主要实验项目：
1、线形负载和灯泡负载电堆性能实验
2、不同类型电堆性能评价实验
3、不同温度电堆性能曲线实验
4、不同尾气排放量电堆性能曲线实验
5、恒值负载电堆性能实验
6、不同压力电堆性能曲线实验
7、电堆性能曲线实验
燃料电池测试和燃料电池管理：
1、燃料电池发电系统的热管理和水管理
针对风冷型燃料电池堆，通过调节风扇电压，改变风扇转速，控制电堆温度；针对水冷型燃料电池堆，通过调节循环水泵电压，改变冷却水流量，控制电堆温度，实现电堆的热管理。设定电磁阀开闭周期和占空比，调节尾气排放量，控制电堆内部湿度，实现电堆水管理。
2、燃料电池堆的特性研究
应用所提供的线形负载（变阻器）和灯泡负载，通过观察显示仪表，初步了解电堆的电流、电压和功率特性。利用所提供的电子负载，进行恒电流、恒电压、恒功率和恒电阻实验，绘制不同负载变化下的V－I和P－I曲线，研究电堆的输出特性。燃料电池堆V－I曲线绘制，空冷型燃料电池堆V－I曲线。
3、燃料电池堆的性能优化
调节精密减压阀，控制氢气进气压力；调节风扇电压或冷却水流量，控制电堆温度；调节尾气排放量。控制电堆湿度。通过比较不同功率变化下的V－I曲线，确定操作条件，获得相同系列电堆的系统输出性能曲线。
新能源电驱动传动系统集成
一. 产品要求
选用主流新能源纯电动车零部件，功能和控制方式与通用纯电动车完全相同，真实地呈现了新能源电驱动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，并培养学员对新能源电驱动系统故障分析和处理能力。
二. 功能特点
1.真实可运行的新能源电驱动传动系统集成，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。（▲现场提供PRO/E设计演示和实物图片，含整台教具，磷酸铁锂动力电池包，BMS电池管理系统，交流变频电机控制器，交流驱动电机，4线电子油门踏板，车载智能充电机，变速箱，传动轴等；3D设计零部件能逐级分解，动力电池包分解为单个电芯，放电继电器，充电继电器，维修开关，充放电插口；3D设计能模拟挂档，踩电子油门踏板动作）
2. 各主要部件安装在平台上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护；
3.借助二维码扫描，在智能移动讲台显示屏上完整讲述主要零部件功能和引脚定义（▲现场提供PPT课件演示，演示内容与实物相符，含磷酸铁锂动力电池包，BMS管理系统，交流变频电机控制器，交流驱动电机，车载智能充电机等）。
*3. 动力电池包显示器（7寸）和仪表安装在教板上，教板上绘制电路控制图，油门踩下后，观察车辆运行状态各项参数，掌握纯电动车运行过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。
4.借助智能开关，在显示屏上再现各状态下控制逻辑（▲现场提供FLASH逻辑控制演示，演示内容与实物相符，完整展示整车控制原理，含车辆静止状态，点火锁ACC，点火锁ON，挂档后状态，行驶状态，行车制动，驻车制动，制动液位不足，停车充电状态，维修开关拔出，共10种状态，演示流畅，共10种状态,演示流畅，需在一个图面内借助智能开关变换状态；FLASH图面智能化，点击自动出现各主要零部件简介，含动力电池组，BMS，放电继电器，充电继电器，维修开关，电池包显示屏，充电机，蓄电池，DC-DC转换器，交流控制器，驱动电机，电子油门，仪表组合，压力感应模块，电动真空助力电机，点火开关）。
5. 传动轴输出端加装磁粉制动器，模拟车辆负载系统，通过调整两端负载大小，真实再现电驱动传动系统不同工况下（启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡等）电流和电压等参数变化规律（▲现场提供操作视频，含23节单体电池电压变化规律，4处温度采集特点，张力调节器调节方法）。
6. 动力电池包设置有机械维修开关，拔出机械维修开关后，可以打开上盖观察；高压电器连接器均采用深圳巴斯巴产品，性能可靠。
7. 动力电池包半透明设计，内置LED排灯照明，便于学员观察电池内部结构。
8. 真实的机械齿轮传动和刹车系统，观察制动能量回馈电流变化，掌握制动能量吸收概念。
9. 实训台带电动真空助力液压制动系统，开关信号通过压力传感器智能控制真空泵工作。
10. 实训台配备12V电源接地机械开关，可随时断开12V接地，切断整个系统电源。
11. 实训台配备有制动器防护罩等安全保护装置。
12. 教板完整显示电驱动传动系统工作原理图，并安装用检测端子，借助万用表和
示波仪，实时检测各种状态下参数变化。
13. 实训台由平台和教板组成，平台水平放置，安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。
*14. 实训台配备智能化故障设置和考核系统，由教师设置故障，学员分析并查找故障点，各主要零部件引出检测口，直接在故障部位检测，掌握实车故障处理能力。
15. 借助FAMIC汽车专用教学软件平台，将电路原理图智能化，对各种状态进行仿真，与实车完全相符；可以在智能电路图上直接测量动力电池包电压，电流，SOC等状态参数，直观明了；以及驱动电机电压，电流，转速等参数（▲现场提供FAMIC平台下仿真演示，需现场测量不同节点电压，单体电池为3.2～3.3V，总电压为73.6～75.9V）。
16.实训台为企业开发成熟产品。（▲现场提供高清图片和操作视频，含动力电池包23节单体电池，电流互感器，放电继电器，充电继电器，维修开关，充电正极，放电正极组成关系；张力调节器负载大小调整对车速影响；加油门瞬间单节电池电压变化规律；油门输出信号电压0-4.65V变化特点；油门工作电压11.5±0.1V的稳定特点）
17. 实训台为企业自主开发产品，有自主知识产权。（▲如有，现场提供“新能源电驱动传动系统实训台”专利证书）
一. 技术参数要求：
1.外形尺寸（mm）： 1600*1200*1800（长*宽*高）
2.输入电源： AC220V±10% 50Hz
3.辅助蓄电池： 12V45AH
4.动力电池类型： 环保型磷酸铁锂动力电池（方形铝壳，单体电池3.2V50AH）
动力电池包容量： 72V50AH（3.7度电）
完全充放电次数： 2000次
工作温度： -20°～60°
*5.电机控制器： 72V300A（智能交流变频控制技术）
*6.驱动电机： 72V5KW（交流变频异步电机）
7.变速箱： 两级斜齿轮传动，总减速比1:10；运行噪音小于70分贝
8.磁粉制动器： PBS-50（带可调张力控制器）
额定转矩： 50N.m
许用转速： 1500r/min
二. 实训目的
1. 了解新能源电驱动传动系统控制原理。
2. 了解新能源电驱动传动系统主要零部件功能。
3. 熟悉新能源电驱动传动系统各种状态下逻辑控制关系，掌握电流，电压，电机转速，负载等参数变化规律。
4. 熟悉电子油门踏板如何控制驱动电机转速。
5. 熟悉负载变化对驱动电机转速影响。
6. 明确新能源高压系统操作安全注意事项，学会高压连接器插拔方法。
7. 熟悉新能源电驱动传动系统故障现象，并根据逻辑控制关系，学会查找故障原因。
五.基本配置要求：
磷酸铁锂动力电池包，车载充电机，DC-DC转换器，仪表，充电插口，电机控制器，电子油门总成，换挡机构总成，驱动电机，变速箱，传动轴，前轮碟刹，
皮带传动，磁粉制动器，手动张力控制器，助力器带泵总成，真空泵总成，真空罐总成，辅助蓄电池，智能故障设置和考核系统，可移动平台和教板。
