创新型汽车电动动力系统实训平台
2019年07月31日|
创新型汽车电动动力系统实训平台采用纯电动汽车上全套动力系统部件，整套设备包括自制的车身铁外壳电动机总成、电动汽车控制器、电池组、仪表总成和操作开关等真实汽车部件，能清晰展示纯电动汽车上动力系统各部件连接关系和控制系统的控制方式，使学生对纯电动汽车的动力系统有更为直观的认识。
维修电工电拖实训装置,维修电工电拖教学设备
2019年07月29日|
外型：整体尺寸1632mm×750mm×1638mm；实训台架的材料：钢板、铝合金结构；电源控制屏，提供实训必要的电源，电源控制屏设有启动、停止控制单元和电压/电流综合保护装置，保护动做快、无死区。
桑塔纳2000GSI时代超人整车综合实训系统
2019年07月26日|
四大系统可运行，进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示汽车各系统结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车整车理论和维修实训的实训教学需要。本实训系统实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
托森(Torson)中央差速器解剖模型,汽车实验模型
2019年07月25日|
1.采用托森(Torson)中央差速器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
都江堰古水利工程模型
2019年07月23日|
始建于战国时代的都江堰水利工程，距今已有2250年之久。它是一贡具有防洪、排污、航运多功能的综合水利工程。该工程彩用“分流导江、筑堰引水”的科学方法，它能体现的“乘势利导”的治水思想，“深淘难、低做堰”的治水经验，以及内外江轮流岁修理工的办法让岷江水利资源充分得到利用，千年不废。使这一伟大工程经受两千年实践的考验长盛不衰。
