转换电路板采用模块化结构，根据需要选择不同模块，也便于根据教学大纲变动增加新的实验模块。传感器和转化电路模块正面印有电路原理图。这种直观性有助于学生增加感性认识、提高实验效果。

    1、智能管理系统安装实训装置为全钢结构，设备内外无任何木板、塑料等辅助材料。利于提高产品的使用寿命和后期免维护。2、由3模块组成两个“L”工位，每个工位满足2-3人同时进行综合布线实训操作。实训装置采用3套高强度方钢龙骨支架。通过链接模块链接而成。墙面采用1.5mm厚度钢板。钢板通过酸洗、防锈喷塑处理。3、智能管理系统安装实训装置内部预置高强度螺丝孔，以解决学生重复性操作实训，两个相邻孔距为100mm*100mm（孔距左右不得超过5mm）。每个螺孔必须能够保证10000次重复螺丝的上下。实训一致性好，寿命

    实物整车解剖模型 适用于各类型院校及培训机构对汽车各系统原理与结构展示教学需要。；1.电源：220V ；2.工作温度：-40℃～+50℃ ；3．主机：原车装置 ；4．电动机：220V/250W 15转/分 ；5．漏电保护开关：DZ47LE-32

    仿真软件中分成两个部分，一部分是实训实验，另一部分是演示实验。在实训实验部分，学生可以通过自己编写PLC程序来控制小车运动控制模块的运动，而在演示实验部分，学生可以观看小车运动控制模块的一般运动过程，有助于自己来编写PLC程序。

    教师控制台抽屉式总电源，教师用电源交流220V（带漏电保护）、A、B、C、D四组可独立通断的开关（控制学生交流220V电源）。交流220V电源可由教室控制台输出至学生桌控制，（如加配学生低压交直流电源可以由教师总电源调节后输送至学生桌位）实验桌整体由德国进口木工机械设备加工而成，高温封边，自动修边，外型美观，经久耐用，永不脱胶。